В этом году по летнему расписанию общественный транспорт работал с 24 апреля до 31 октября. 122 маршрута осуществляли транспортное обслуживание горожан этим летом, из них 52 следовали в садовые общества.
Подводя итоги летней работы, директор департамента дорожной инфраструктуры и транспорта Игорь Фролов отметил снижение пассажиропотока на 20 % в сравнении с аналогичным периодом до начала пандемии.
– Самые низкие показатели были зафиксированы в 2020 года, когда мы впервые столкнулись с ограничительными мерами из-за коронавирусной инфекции. Тогда летний пассажиропоток был снижен до 34 млн. В этом году мы также отмечаем снижение на 20 %, перевезено 63 926 249 пассажиров. К примеру, в обычное время пассажиропоток летом всегда держался на уровне 76–78 миллионов пассажиров.
Во многом пережить начало пандемии помогли меры поддержки, в том числе оказанные со стороны администрации города. Напомним, субсидии на возмещение недополученных доходов в период режима повышенной готовности были предоставлены всем перевозчикам.
Сейчас общественный транспорт работает в полную силу по зимнему расписанию. При этом налажено круглогодичное транспортное обслуживание всех садовых обществ Тюмени. Расписание автобусов разработано с учетом доставки пассажиров в центральную часть города к 8 утра, обратно до мест проживания из центра после 6 вечера.
Чтобы снижение пассажиропотока не повлияло на качество предоставляемых услуг, специалисты в постоянном режиме проводят мониторинг пассажиропотоков, анализируют обращения с просьбой продлить маршрут или включить дополнительные остановочные пункты. В результате было откорректировано 8 966 графиков движения автобусов.
К примеру, высвободившиеся автобусы с летнего расписания были переведены на наиболее востребованные городские маршруты №№ 1, 2, 14, 15, 23, 30, 39, 54.
Также в этом году по пожеланиям горожан до с∕о «Ривьера» (район ж.р. Метелево) возросло количество рейсов на маршрутах № 17 и № 33.
Увеличено количество автобусов большой вместимости № 100. Они выполняют 36 рейсов в день.
Внесены изменения в схему движения маршрута № 100к, для удобства пассажиров добавлен остановочный пункт «з-д Медоборудования», где проходит большое количество маршрутов.
Глава города Руслан Кухарук дал поручение разработать модель реализации пересадочного тарифа:
– Несмотря на снижение пассажиропотока, вызванного ограничительными мерами, необходимо развивать маршрутную сеть города. Транспортным обслуживанием должны быть обеспечены жители всех районов с учетом жилой застройки и социально значимых объектов. В этом может помочь реализация пересадочного тарифа, который будет особенно актуален для горожан, проживающих в отдаленных и новых микрорайонах. Данную модель необходимо разработать и реализовать при заключении следующих муниципальных контрактов с перевозчиками, которые запланированы в 2024 году.
Комитет по связям с общественностью и СМИ