Следственный комитет предоставил результаты расследования крушения Боинга авиакомпании Utair в Сочи в 2018 году. Следствие заявило о неверных действиях пилота Алексея Шнырева, которые и привели к катастрофе.
В 2018 году Боинг, которым управлял Шнырев, при посадке выкатился за периметр взлетно-посадочной полосы и пробил ограждение периметра аэродрома. Лайнер покатился дальше и остановился в русле реки Мзымта. После этого самолет сломался и загорелся. Пострадали 18 человек.
«В процессе захода на посадку Шнырев проигнорировал визуальные и голосовые сигнализации системы самолета, предупреждающие о прогнозируемом сдвиге ветра и о нахождении воздушного судна в сдвиге ветра», — сообщили в СК. Следователи подчеркнули, что при таких сигналах пилот обязан был не сажать самолет, а зайти на второй круг. Кроме того, при посадке Шнырев не отключил реверс двигателей, что также является нарушением, пишет «RT».
В итоге собственник самолета понес ущерб в 615 миллионов рублей, эксплуатант судна — 265 миллионов и еще 1,2 миллиона ущерба досталось сочинскому аэропорту. СК считает доказательства вины Шнырева достаточными. Дело против пилота направили в Генпрокуратуру России.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
Вы подписались на рассылку
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Следственный комитет предоставил результаты расследования крушения Боинга авиакомпании Utair в Сочи в 2018 году. Следствие заявило о неверных действиях пилота Алексея Шнырева, которые и привели к катастрофе. В 2018 году Боинг, которым управлял Шнырев, при посадке выкатился за периметр взлетно-посадочной полосы и пробил ограждение периметра аэродрома. Лайнер покатился дальше и остановился в русле реки Мзымта. После этого самолет сломался и загорелся. Пострадали 18 человек. «В процессе захода на посадку Шнырев проигнорировал визуальные и голосовые сигнализации системы самолета, предупреждающие о прогнозируемом сдвиге ветра и о нахождении воздушного судна в сдвиге ветра», — сообщили в СК. Следователи подчеркнули, что при таких сигналах пилот обязан был не сажать самолет, а зайти на второй круг. Кроме того, при посадке Шнырев не отключил реверс двигателей, что также является нарушением, пишет «RT». В итоге собственник самолета понес ущерб в 615 миллионов рублей, эксплуатант судна — 265 миллионов и еще 1,2 миллиона ущерба досталось сочинскому аэропорту. СК считает доказательства вины Шнырева достаточными. Дело против пилота направили в Генпрокуратуру России.
